Cầu Vĩnh Phú qua sông Lô có tổng mức đầu tư hơn 540 tỷ đồng; có điểm đầu cầu phía thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ kết nối với đường Trần Phú, giao với đê Hữu sông Lô và kết thúc tại điểm giao với đê Tả sông Lô, xã Đức Bác, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc với tổng chiều dài hơn 509 m, trong đó cầu chính dài 290 m, cầu dẫn phía tỉnh Phú Thọ dài 70,75m, cầu dẫn phía tỉnh Vĩnh Phúc dài khoảng 148,8m. Cầu được thiết kế bảo đảm 4 làn xe cơ giới, bề rộng mặt cầu chính 19m, bề rộng cầu dẫn 16,5m. Cầu được xây dựng theo công nghệ dây văng đúc hẫng cân bằng EXTRADOESD – một trong những công nghệ xây dựng cầu mới hiện đại và phức tạp nhất hiện nay.
Tiềm năng phát triển của các dự án chung cư gần cầu Vĩnh Tuy 2
Việc thông xe trên cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ mang đến tiềm năng phát triển cho các dự án chung cư khu vực này, bởi nhiều yếu tố như:
Trên đây là một số thông tin về khoảng cách giữa cầu Vĩnh Tuy 1 và cầu Vĩnh Tuy 2. Khi đưa vào hoạt động song song, hai cây cầu này sẽ đóng vai trò thiết yếu, nối liền với các dự án lớn và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Bài viết chỉ mang tính chất tham khảo, OneHousing không chịu trách nhiệm về những trường hợp tự ý áp dụng mà không có sự tư vấn của Pro Agent.
Tốc độ khai thác tối đa cho phép trên cầu Vĩnh Tuy 2 là bao nhiêu?
Vì sao nói cầu Vĩnh Tuy 2 là kết nối quan trọng của phía Đông Hà Nội?
Dự lễ khánh thành có các đồng chí: Trịnh Đình Dũng, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Phó thủ tướng Chính phủ; Hoàng Thị Thúy Lan, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Vĩnh Phúc; Bùi Minh Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Phú Thọ; các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo tỉnh Vĩnh Phúc và tỉnh Phú Thọ; lãnh đạo các sở, ban, ngành, huyện, thành phố trực thuộc tỉnh Vĩnh Phúc và tỉnh Phú Thọ.
Công trình cầu Vĩnh Phú bắc qua sông Lô, kết nối tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ được khởi công xây dựng từ tháng 12-2021, với tổng mức đầu tư hơn 540 tỷ đồng. Cây cầu là công trình có kiến trúc, mỹ quan đẹp, tạo điểm nhấn trong vùng; có chiều dài 509m với kết cấu bê tông cốt thép; mặt cầu rộng 19,5m, đáp ứng đủ 4 làn xe cơ giới, kết nối trực tiếp giữa huyện Sông Lô (Vĩnh Phúc) với thành phố Việt Trì (Phú Thọ). Sau 20 tháng thi công, công trình đã hoàn thành vượt tiến độ hơn 4 tháng so với dự kiến.
Khi nào cầu Vĩnh Tuy 2 được thông xe?
Cầu Vĩnh Tuy 2 được khởi công xây dựng từ năm 2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Vừa qua, UBND TP Hà Nội đã công bố thời gian tổ chức lễ khánh thành vào ngày 30/8/2023 nhân dịp kỷ niệm 78 năm ngày Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2023) và 69 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2023). Như vậy, sau hơn 2 năm thi công, cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ được thông xe vào 7h00 ngày 30/8 tới đây. Điều này sẽ tạo trục giao thông hoàn chỉnh giữa trung tâm Hà Nội cùng khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố, đem lại sự thuận tiện cho người dân.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẵn sàng cho lễ khánh thành sẽ diễn ra trong thời gian tới (Nguồn: Báo Giao thông)
Cầu Vĩnh Tuy 2 có vị trí ở đâu?
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm sát ngay cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1. Hai cây cầu này chỉ cách nhau 2m. Trong đó, cầu Vĩnh Tuy 2 có thiết kế gần giống công trình cầu Vĩnh Tuy 1 với tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4km.
Sau khi hoàn thiện cầu Vĩnh Tuy 2, cầu Vĩnh Tuy 1 sẽ chuyển sang lưu thông 1 chiều theo hướng vào trung tâm thành phố Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy 2 lưu thông theo hướng từ trung tâm Thành phố Hà Nội sang Long Biên. Trên mỗi cầu sẽ có 4 làn xe gồm: 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, 1 làn tổng hợp và dải đường đi bộ. Như vậy, Vĩnh Tuy sẽ là cây cầu đầu tiên tại Hà Nội có làn đường dành riêng cho xe buýt.
Cầu Vĩnh Tuy 2 được xây dựng về phía hạ lưu song song với cầu Vĩnh Tuy 1 (Nguồn: Báo Giao thông)
Cầu Vĩnh Tuy nằm ở đâu? Ngày 2/9 cầu Vĩnh Tuy 2 thông xe chưa?
Lý do phân tách cầu Vĩnh Tuy 1 và cầu Vĩnh Tuy 2
Cầu Vĩnh Tuy là hệ thống cầu bắc qua sông Hồng tại cửa ngõ phía đông nam Hà Nội. Cây cầu kết nối các quận Hai Bà Trưng và Long Biên. Đồng thời là tuyến giao thông quan trọng từ Hải Phòng, Quảng Ninh đến trung tâm thành phố.
Cầu Vĩnh Tuy 1 được xây dựng và thông xe từ năm 2010 với mục tiêu giảm tắc nghẽn và cải thiện việc lưu thông qua khu vực Vĩnh Tuy - Thanh Trì. Tuy nhiên, do sự phát triển nhanh chóng của thành phố và tăng cường về lưu lượng giao thông, công trình cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã được triển khai song song với cầu Vĩnh Tuy 1 để cải thiện tình hình ùn tắc giao thông.
Việc phân cầu Vĩnh Tuy thành hai cầu khác nhau giúp phân chia lưu lượng xe, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông trong khu vực này. Điều này giúp tăng khả năng thông suốt và giảm thiểu tắc nghẽn, đồng thời cung cấp nhiều lựa chọn cho người dân và phương tiện khi di chuyển qua khu vực Vĩnh Tuy - Thanh Trì đến trung tâm Thủ đô hay khu vực phía Bắc và Đông Bắc Thành phố.
Đặc biệt, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được quy hoạch cũng giúp hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai II của thành phố Hà Nội. Từ đó, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội ở các quận Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung, giúp đặt tiền đề cho việc hình thành chuỗi đô thị phía Bắc Thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy 2 mới nhất được quy hoạch với kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông cho cầu Vĩnh Tuy 1 (Nguồn: VietnamPlus)
Các đại biểu thực hiện nghi lễ khánh thành công trình cầu Vĩnh Phú.
Công trình được khánh thành đưa vào sử dụng là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, chào mừng kỷ niệm 78 năm ngày Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9; đồng thời là biểu tượng của tình đoàn kết, gắn bó anh em giữa Đảng bộ, chính quyền và nhân dân hai tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ; góp phần nhân lên niềm vui, niềm tự hào, phấn khởi của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân hai tỉnh.
Công trình đã thay thế cho bến khách ngang sông, đáp ứng nguyện vọng và nhu cầu đi lại của nhân dân hai tỉnh; qua đó nâng cao năng lực lưu thông, bảo đảm an toàn giao thông, rút ngắn thời gian, khoảng cách về địa lý giữa hai địa phương nói chung và giữa huyện Sông Lô với thành phố Việt Trì nói riêng, góp phần tăng cường giao thương, phát triển kinh tế, giao lưu văn hóa giữa nhân dân hai tỉnh.
*Mời bạn đọc vào chuyên mục Xã hội xem các tin, bài liên quan.
